Guía de empleo · Perfil profesional
Auxiliar de tierra
También conocido como azafata de tierra, agente de facturación o agente de handling de pasajeros. Es el primer contacto del pasajero en el aeropuerto: facturación, embarque y atención al cliente.
Cara al público
Idiomas valorados
Formación corta
El día a día
¿Qué hace un auxiliar de tierra?
Trabaja en el mostrador de facturación y en las puertas de embarque. Es la persona que ve directamente el pasajero antes de subir al avión.
Facturación de pasajeros y equipaje en mostrador
Impresión de tarjetas de embarque y etiquetas de equipaje
Verificación de documentación, visados y peso de equipaje
Acompañamiento y orientación a pasajeros por la terminal
Atención en puerta de embarque y gestión de incidencias
Cobro de exceso de equipaje y venta de servicios adicionales
Antes de aplicar
Requisitos y sueldo
Requisitos habituales
- Bachillerato o equivalente: es lo que piden la mayoría de ofertas actuales de handlers como Groundforce o Menzies
- Inglés B1–B2 como mínimo; muchas empresas hacen una prueba de inglés en la selección. Un segundo idioma (francés, alemán, italiano) suma mucho
- Trato agradable y resistencia al estrés en momentos de alta afluencia
- Disponibilidad para turnos rotativos de mañana, tarde y noche, de lunes a domingo
- Valorable: experiencia en atención al cliente y manejo de sistemas de facturación
Sueldo orientativo
15.000 € – 18.000 € / año
Salario bruto anual de entrada sin experiencia. Sube con antigüedad, idiomas y especialización.
Aerolíneas low-cost ~1.000-1.450 €/mes
Aerolíneas tradicionales ~1.500-1.800 €/mes
Con experiencia/coordinación 20.000-25.000 €/año
Aeropuertos grandes (MAD/BCN) salario algo superior
Prepara tu candidatura
Cómo conseguir que te llamen
Para pasaje, los filtros buscan dos cosas antes que nada: idiomas y atención al cliente. Esto es lo que tiene que dejar claro tu CV.
Lo que miran primero
- Nivel de inglés concretoPon tu nivel según el marco europeo (B1, B2, C1) y si tienes certificado. Te lo van a comprobar con una prueba.
- Bachillerato o equivalenteEs el mínimo de la mayoría de ofertas actuales. Si tienes FP de grado medio o superior, ponlo.
- Disponibilidad total para turnosMañana, tarde y noche, fines de semana y festivos: el aeropuerto no cierra.
- Control de antecedentesPara la tarjeta de acceso a la zona restringida se revisan tus antecedentes de los últimos 5 años. Si en ese tiempo has vivido en otro país, te pedirán el certificado de antecedentes penales de ese país: pídelo cuanto antes, porque suele tardar (consulado, traducción).
Palabras clave para tu CV
Escríbelas tal cual en tu perfil o en tus experiencias, solo si son ciertas. Pulsa una para copiarla.
¿Vienes de otro sector? Así lo cuentas
Hostelería«Atención directa al cliente en momentos de alta afluencia, gestión de quejas y cobros.»
Comercio o caja«Atención al público, manejo de caja y terminal de cobro, venta de servicios adicionales.»
Call center o atención telefónica«Resolución de incidencias de clientes con sistemas informáticos y protocolos.»
Recepción de hotel o turismo«Check-in de huéspedes, gestión de reservas y atención en varios idiomas.»
Sin experiencia laboralDestaca tus idiomas con su nivel, cualquier trato con público (voluntariado, prácticas, eventos) y tu disponibilidad.
Errores que te descartan
- Poner «inglés: nivel medio» sin decir B1, B2 o C1.
- Decir que tienes un nivel de inglés que no tienes: la prueba lo descubre en minutos.
- Esconder la experiencia de cara al público porque «no es del sector»: es justo lo que buscan.
- Una foto informal. Si pones foto, que sea de frente, con fondo neutro y ropa de trabajo.
- Un CV de más de una página para un puesto de entrada.
Antes de pulsar «Bolsa oficial»
- Tu CV en PDF con un nombre claro:
Nombre_Apellido_CV_AgentePasaje.pdf - Un documento con tus experiencias (fechas, empresa y tareas) para copiar y pegar en el formulario del portal
- Tu DNI o NIE y tu certificado de idiomas, si lo tienes, escaneados en PDF
- El móvil y el email a mano: la citación para la entrevista suele llegar por ahí
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Dónde encontrarlo
Empresas que contratan este perfil
A diferencia de la rampa, este perfil aparece tanto en aerolíneas como en empresas de handling:
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